بھارتی تحقیقاتی ادارے کی جمعہ کو جاری ابتدائی رپورٹ کے مطابق 4 اگست کو پھوکٹ سے نئی دہلی جانے والی ایئر انڈیا کی اے320 پرواز نے چند سیکنڈ کے لیے تین ہائیڈرالک سسٹمز کھو دئیے جس سے طیارہ اچانک 292 فٹ نیچے گر گیا اور 24 مسافر زخمی ہوئے؛ کپتان کے تصدیقی ٹیسٹ میں نفسیاتی اثر رکھنے والے مادّے ‘غیر منفی’ پائے گئے اور ایئر لائن نے اسے فوری طور پر برطرف کر دیا۔
بھارتی اَئیرکرافٹ ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن بیورو (اے اے آئی بی) کی ابتدائی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ 4 اگست کی پرواز میں کنٹرول سسٹم نے چند سیکنڈ کے لیے تین ہائیڈرالک سسٹمز کے نقصان کا پتہ چلایا۔ رپورٹ کے الفاظ میں، “طیارہ نے الٹیٹیوڈ میں بے ترتیبی محسوس کی۔ ابتدائی طور پر یہ 372 فٹ اوپر گیا اور پھر 292 فٹ نیچے گرا۔”
ہائیڈرالک نقص کی وجہ سے آٹو پائلٹ منقطع ہو گیا اور دو سیکنڈ کے لیے اسٹال وارننگ بجا۔ رپورٹ کے مطابق سسٹمز بحال ہونے کے بعد طیارہ معمول کے آپریشن میں لوٹ آیا اور محفوظ طریقے سے اتر گیا۔ طیارے میں 137 مسافر اور 8 عملہ سوار تھے، جن میں سے 24 افراد زخمی ہوئے۔ بھارتی سول ایوی ایشن وزارت نے واقعے کو ‘سنگین واقعہ’ قرار دیا تھا۔
اے اے آئی بی نے کہا ہے کہ ایئربَس اور فرانس کی سول ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی، بی ای اے، تفتیش میں معاونت کر رہی ہیں۔ تحقیق میں یہ بھی سامنے آیا کہ کپتان کے تصدیقی ڈرگ ٹیسٹ میں نفسیاتی اثر رکھنے والے مادّے کے لیے ‘غیر منفی’ نتیجہ آیا — جسے رپورٹ نے شدید تشویش کی بات قرار دیا۔ ایئر انڈیا نے کہا ہے کہ کمپنی نے حفاظتی، فِٹنس یا ریگولیٹری تقاضوں کی خلاف ورزی پر ‘زیرو ٹالرنس’ پالیسی کے تحت کپتان کو فوراً برطرف کر دیا ہے۔
واقعے کے بعد بھارت کی ایوی ایشن وزارت نے کہا کہ ریگولیٹر نفسیاتی مادّوں کے لیے سخت اسکریننگ قواعد پر غور کر رہا ہے۔ ایئر انڈیا نے پچھلے ماہ اپنے تمام پائلٹس کا ایک وقتی لازمی ڈرگ اسکریننگ آرڈر کیا تھا۔
یہ واقعہ ایئر انڈیا کے لیے ایک اور چیلنج ہے جسے ٹاٹا گروپ نے خریدنے کے بعد مسائل کا سامنا رہا ہے؛ جون 2025 میں ایئر انڈیا فلائٹ 171 کے حادثے نے کمپنی کی شہرت کو بڑا دھچکا پہنچایا تھا۔ ایئر لائن نے پچھلے ماہ ٹیوولڈے گیبریماریام کو نیا چیف ایگزیکٹو مقرر کیا تھا تاکہ کمپنی کو مالی اور آپریشنل بحران سے نکالا جا سکے۔
ابتدائی رپورٹ میں تکنیکی خرابی اور عملے کے فٹنس کے پہلو دونوں کو مرکزی حیثیت دی گئی ہے اور تفتیش مزید تفصیلی تکنیکی جائزے کے ساتھ جاری ہے۔
