اسلام آباد/کراچی: وزیراعظم شہباز شریف کے پانچ سال میں 30 فیصد برقی گاڑیوں (ای وی) کے ہدف پر عمل سست روی کا شکار ہے کیونکہ ملک میں چارجنگ انفراسٹرکچر ناکافی ہے اور آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (اومکس) ایندھن کی ریٹیل چوڑائی بڑھانے پر توجہ مرکوز رکھے ہوئے ہیں۔ حکومت ریفائنریز کی اپ گریڈیشن کے ذریعے ایندھن کی درآمد گھٹانے کے متعدد آپشنز پر غور کر رہی ہے جن کی لاگت تقریبا 6 بلین ڈالر بتائی گئی ہے۔
وزیراعظم شہباز شریف نے فی سال ایندھن کی درآمد میں 4.5 بلین ڈالر کی بچت کے لیے اگلے پانچ سال میں ملک میں برقی گاڑیوں کا شیئر 30 فیصد تک بڑھانے کا ہدف دیا تھا۔ تاہم عملی سطح پر یہ اقدام چارجنگ اسٹیشنوں اور متعلقہ برقی نیٹ ورک کی کمی کی وجہ سے پیچھے رہ گیا ہے۔
صنعتی ذرائع اور کمپنیوں کے مالی بیانات کے مطابق آئل مارکیٹنگ کمپنیاں (اومکس) نے نئے ریٹیل فیول آؤٹ لیٹس میں سرمایہ کاری جاری رکھی ہے مگر چارجنگ انفراسٹرکچر میں نمایاں سرمایہ کاری بہت کم ہوئی ہے۔ وافِی انرجی پاکستان لمیٹڈ (وی ای پی ایل) نے اپنی آدھی سال کی رپورٹس میں بتایا کہ اس نے 38 نئے شیل ریٹیل سائٹس اور 18 سیلیکٹ اسٹورز شامل کیے جب کہ صرف 2 برقی گاڑی چارجنگ سہولیات قائم کیں اور 8 سائٹس کو اپ گریڈ کیا۔ کمپنی نے نوشہرہ میں 7.4 ملین لیٹر کا مٹر گیسولین اسٹوریج ٹینک بھی شروع کیا۔
پاکستان اسٹیٹ آئل (پی ایس او) نے نو ماہ کی رپورٹ میں کہا ہے کہ اس نے کراچی تا پشاور روٹ پر 9 برقی چارجنگ اسٹیشن نصب کیے اور اپنی ریٹیل نیٹ ورک کو 3,638 آؤٹ لیٹس تک بڑھایا۔ اٹک پیٹرولیم لمیٹڈ (اے پی ایل) نے رواں مالی سال کے نو ماہ میں 33 نئی سائٹس کمشن کیں اور منتخب مقامات پر ای وی چارجنگ، آن-گرڈ سولر اور ڈی سی فاسٹ چارجنگ کے منصوبوں پر کام کیا ہے، جس میں حبکو گرین اور ہواوے کے ساتھ شراکت شامل ہے۔
توانائی کے ماہرین اور صنعت کے حکام کا کہنا ہے کہ پٹرول کی طلب مضبوط رہے گی کیونکہ ملک کی دو تین پہیہ گاڑیوں میں 60-65 فیصد تاحال پٹرول چلتی ہیں۔ پاکستان میں مالی سال 26 میں 2.416 ملین دو پہیہ گاڑیاں اسمبل ہوئیں، جو پچھلے سال کے 1.692 ملین سے زیادہ ہیں۔ ایک تیل صنعت کے عہدیدار کے مطابق سالانہ 5.5 ملین ٹن پٹرول درآمد ہوتا ہے جبکہ مقامی پیداوار 2.5 ملین ٹن ہے۔
حکومت ریفائنریز کی جدید کاری کے ذریعے یورو-5 معیارات کے مطابق ایندھن مقامی سطح پر پیدا کرنے کے منصوبے پر بھی کام کر رہی ہے؛ پانچوں ریفائنریز نے وزیر پٹرولیم علی پرویز ملک کو تسلیم کیا ہے کہ وہ جدید کاری معاہدے کے لیے تیار ہیں اور امکان ہے کہ یہ معاہدہ اگلے ماہ دستخط ہو جائے گا۔ گذشتہ حکومتوں کا سی این جی (کمپریسڈ نیچرل گیس) کو فروغ دینے کا منصوبہ گیس کی قلت کی وجہ سے مکمل نہ ہو سکا تھا، جس سے سرمایہ کاروں اور صارفین کو نقصان اٹھانا پڑا۔
