وزیر منصوبہ بندی احسن اقبال نے کہا ہے کہ وفاقی حکومت مین لائن-1 (ایم ایل-1) کے روہڑی—ملتان سیکشن کی بحالی کے لیے 450 ارب روپے سے زائد کے منصوبے کی تیاری کر رہی ہے، جبکہ اس سلسلے میں آزاد قابلِ عملیت مطالعہ اور مختلف مالیاتی اختیارات پر غور جاری ہے۔
وفاقی وزیر منصوبہ بندی احسن اقبال نے ایک اجلاس کی صدارت کرتے ہوئے کہا کہ ریلوے کی جدیدکاری حکومت کی اولین ترجیحات میں شامل ہے اور روہڑی—ملتان سیکشن کی بحالی کے لیے 450 ارب روپے سے زائد کے خرچے کا ابتدائی اندازہ لگایا گیا ہے۔
اجلاس میں بتایا گیا کہ گزشتہ 10 سال کے دوران اس شعبے میں 399 ناکام کوششیں ریکارڈ ہوئی ہیں اور اسی عرصے میں 158 اضافی ٹرین حادثات بھی درج ہوئے، جو موجودہ ریلوے انفراسٹرکچر کی حالت کی نشاندہی کرتے ہیں۔
وزیر نے حکام کو ہدایت کی کہ روہڑی—ملتان سیکشن کے حوالے سے ایک آزاد قابلِ عملیت کا مطالعہ کرایا جائے تاکہ اس کے فنی، مالی اور معاشی پہلوؤں کا جائزہ لیا جا سکے اور بہترین مالیاتی ماڈل کا تعین کیا جا سکے۔ انہوں نے کہا کہ منصوبے کی مالی اعانت کے لیے ترقیاتی فنڈز، بیرونی مالی اعانت، عوامی نجی شراکت داری، مقامی بینکوں کی مالی اعانت اور ملکی سرمایہ بازار سمیت مختلف آپشنز پر غور کیا جا رہا ہے۔
اجلاس میں یہ بھی بتایا گیا کہ کراچی—روہڑی سیکشن پر ایشین ڈویلپمنٹ بینک (اے ڈی بی) کی مالی مدد سے کام جاری رکھا جائے گا اور اس حصے کے منصوبے پر اس مالی سال کے دوران کام شروع کر دیا جائے گا۔
وزیر نے ریلوے کے مستقبل کے تقاضوں کا بھی جائزہ لینے کی ہدایت دی اور کہا کہ لوکوموٹوز، فریٹ ویگنز اور مسافر کوچز کی ضرورتوں کو ایک مربوط ریلوے جدیدکاری منصوبے میں شامل کیا جائے۔ انہوں نے زور دیا کہ مین لائن-1 (ایم ایل-1) پالیسی کے حوالے سے مسافر اور مال برداری کے نظام کو بہتر بنانے میں کلیدی کردار ادا کرے گا اور یہ تجارتی اور معاشی سرگرمیوں کی حمایت کرے گا۔
احسن اقبال نے ترقیاتی بجٹ میں کمیوں کے نتیجے میں بڑے منصوبوں پر اثرات کے پیشِ نظر متبادل مالیاتی راستوں کی ضرورت پر بھی زور دیا۔
